Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın çok önem verdiği Irak'ı Türkiye üzerinden dünyaya bağlaması öngörülen Kalkınma Yolu Projesi tüm hızıyla devam ediyor. Kalkınma yolu projesinin demiryolu bağlantıları ile ilgili ilk raylar ise Karabük Demir Çelik Fabrikaları KARDEMİR’den.
Yönetim Kurulu Başkanı savunma sanayiinin duayeni, Prof Dr İsmail Demir ile birlikte stratejik projelerde ön plana çıkmaya başlayan Kardemir, şimdide raylarının böyle tarihi projede yer alması ise gurur kaynağı olacak.
Karabük Derin Haber’in özel araştırmaları ve edindiği bilgilere göre Iraklı firma tarafından deneme maksatlı kullanılmak üzere 360 ton demiryolu rayı Kardemir’den satın alınarak yola çıktı. Rayların evsafının yanı sıra lojistik maliyetlerinin de uygun olması halinde projede kullanılacak 170 bin ton civarı rayın Kardemir'den tedarik edilebileceği belirtiliyor.
Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan Bağdat ziyaretinde Irak Cumhurbaşkanı Abdüllatif Reşid ile sonrasında da Başbakan Muhammed al Sudani ile görüşmüştü.
12 yıl sonra geniş bir heyetle Irak'ı ziyaret eden Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan önce Bağdat’ı ziyaret etmiş ardından da Erbil’e geçmişti. Üzerinde uzun süre planlanan bu ziyaret, Ankara-Bağdat ilişkilerini yeni bir düzeye çıkartması açısından tarihi olarak nitelendiriliyordu
Ziyaretin Bağdat ayağında merakla izlenen Kalkınma Yolu Projesi'nde imzalar atılmıştı. Bilindiği gibi Basra kentini Türkiye sınırına bağlayacak 1200 km'lik tren yolu ile tedarik zinciri ve ulaştırma anlamında geniş bir iş birliği amaçlanıyor.
Kalkınma Yolu Projesi'nde Türk ve Irak hükümetleri, devam eden çalışmalara ek olarak 23,8 milyar dolarlık yatırım yapacak. Türkiye, bu yatımları demir ve kara yolları için gerçekleştirecek.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı, Kalkınma Yolu Projesi kapsamında yürüttüğü çalışmalarla ülkeden geçen 2 bin 88 kilometrelik demir yolu bağlantısı için 615 kilometrelik yeni hat, 1912 kilometrelik kara yolu koridoru içinse 320 kilometrelik yeni otoyol yatırımı planladı.
Söz konusu demir yolu ağının 439 kilometresi mevcut durumda iken 1034 kilometresi devam ediyor, 615 kilometresi ise planlanıyor. Planlanan demir yolu ağları Gaziantep-Ovaköy arasında bulunuyor. Bu demir yolu için 5,8 milyar dolarlık yatırım yapılacak.
Proje kapsamında ülkeden geçen kara yolu 1912 kilometre olacak. Söz konusu kara yollarının 1592 kilometresi mevcut durumda bulunurken, 320 kilometresi için planlama yapıldı. Şanlıurfa-Ovaköy arasında planlanan kara yolunun yatırım tutarı 2 milyar dolar olarak öngörülüyor.